Avec quatre passagers à bord, l’habitacle Ergo-Lok complet a été conçu pour offrir l’espace le plus spacieux jamais vu pour quatre passagers, tout en maintenant la capacité de se faufiler dans les sentiers étroits et difficiles. Le conducteur possède un siège réglable et un volant inclinable. Le siège passager avant est aussi ajustable et tous les passagers bénéficient de repose-pieds ergonomiques et de barres d’appui permettant de connecter parfaitement avec le véhicule. Aucun autre modèle n’offre autant d’espace entre chaque personne que le Maverick Sport Max DPS.
Avec ses 95 chevaux, son couple élevé et sa réponse exceptionnelle à l’accélérateur, le Maverick Sport ne vous fera pas attendre. La technologie bicylindre en V Rotax a fait ses preuves, partout. Il est donc tout naturel qu’elle s’impose comme la motorisation de choix des véhicules côte à côte pour vous emmener partout où vous voulez.
Cadre de protection approuvé ROPS en acier léger, pare-chocs avant intégré en acier, plaques de protection intégrales injectées, demi-portes haut de gamme à cadre acier de série : tout pour faire du Maverick Sport une véritable forteresse roulante prête à affronter l’aventure.
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Avec quatre passagers à bord, l’habitacle Ergo-Lok complet a été conçu pour offrir l’espace le plus spacieux jamais vu pour quatre passagers, tout en maintenant la capacité de se faufiler dans les sentiers étroits et difficiles. Le conducteur possède un siège réglable et un volant inclinable. Le siège passager avant est aussi ajustable et tous les passagers bénéficient de repose-pieds ergonomiques et de barres d’appui permettant de connecter parfaitement avec le véhicule. Aucun autre modèle n’offre autant d’espace entre chaque personne que le Maverick Sport Max DPS.
Avec ses 95 chevaux, son couple élevé et sa réponse exceptionnelle à l’accélérateur, le Maverick Sport ne vous fera pas attendre. La technologie bicylindre en V Rotax a fait ses preuves, partout. Il est donc tout naturel qu’elle s’impose comme la motorisation de choix des véhicules côte à côte pour vous emmener partout où vous voulez.
Cadre de protection approuvé ROPS en acier léger, pare-chocs avant intégré en acier, plaques de protection intégrales injectées, demi-portes haut de gamme à cadre acier de série : tout pour faire du Maverick Sport une véritable forteresse roulante prête à affronter l’aventure.
Avec quatre passagers à bord, l’habitacle Ergo-Lok complet a été conçu pour offrir l’espace le plus spacieux jamais vu pour quatre passagers, tout en maintenant la capacité de se faufiler dans les sentiers étroits et difficiles. Le conducteur possède un siège réglable et un volant inclinable. Le siège passager avant est aussi ajustable et tous les passagers bénéficient de repose-pieds ergonomiques et de barres d’appui permettant de connecter parfaitement avec le véhicule. Aucun autre modèle n’offre autant d’espace entre chaque personne que le Maverick Sport Max DPS.
Avec ses 95 chevaux, son couple élevé et sa réponse exceptionnelle à l’accélérateur, le Maverick Sport ne vous fera pas attendre. La technologie bicylindre en V Rotax a fait ses preuves, partout. Il est donc tout naturel qu’elle s’impose comme la motorisation de choix des véhicules côte à côte pour vous emmener partout où vous voulez.
Cadre de protection approuvé ROPS en acier léger, pare-chocs avant intégré en acier, plaques de protection intégrales injectées, demi-portes haut de gamme à cadre acier de série : tout pour faire du Maverick Sport une véritable forteresse roulante prête à affronter l’aventure.
