Nous construisons des véhicules récréatifs depuis des décennies et sommes passés maîtres dans l’art de surmonter les obstacles. Nous sommes excessivement fiers de la combinaison de notre nouvelle transmission CVT avec son système de réponse instantanée T (QRS-T) et du sélecteur de mode de 2 x 4 / 4 x 4 avec différentiel arrière verrouillable. Cette nouveauté vous permettra de mettre tous vos plans à exécution. Dotée désormais d’un système de ventilation haut débit et d’une protection électronique de la courroie d’entraînement, la transmission CVT peut animer le moteur Rotax sur des terrains difficiles à négocier, aussi longtemps que vous le voulez.
Avec son moteur Rotax, son groupe motopropulseur Can-Am, son habitacle Ergo-Lok et son système de suspension sophistiqué, le pilote ressent le confort et la sécurité qui lui permettent d’aller là où il veut. Avec un volant inclinable réglable, à prise épaisse, et un affichage numérique multifonction ultra-complet, vous avez tout ce qu’il faut pour aller de l’avant, même le mode limiteur électronique de vitesse en descente.
Dix ! C’est le nombre de points d’attache LinQ du Maverick Trail. Ça peut sembler beaucoup trop, mais nous savons de quoi ce véhicule tout-terrain utilitaire est capable et nous savons aussi que vous voudrez profiter de son plein potentiel. Il y a plus de 100 accessoires pensés et fabriqués par BRP à votre disposition : sacs d’équipement, supports pour équipement ou arme à feu. Encore mieux, tous les modèles sont équipés d’un magnéto de 650 W pour les éléments électroniques supplémentaires ou les applications intensives.
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Nous construisons des véhicules récréatifs depuis des décennies et sommes passés maîtres dans l’art de surmonter les obstacles. Nous sommes excessivement fiers de la combinaison de notre nouvelle transmission CVT avec son système de réponse instantanée T (QRS-T) et du sélecteur de mode de 2 x 4 / 4 x 4 avec différentiel arrière verrouillable. Cette nouveauté vous permettra de mettre tous vos plans à exécution. Dotée désormais d’un système de ventilation haut débit et d’une protection électronique de la courroie d’entraînement, la transmission CVT peut animer le moteur Rotax sur des terrains difficiles à négocier, aussi longtemps que vous le voulez.
Avec son moteur Rotax, son groupe motopropulseur Can-Am, son habitacle Ergo-Lok et son système de suspension sophistiqué, le pilote ressent le confort et la sécurité qui lui permettent d’aller là où il veut. Avec un volant inclinable réglable, à prise épaisse, et un affichage numérique multifonction ultra-complet, vous avez tout ce qu’il faut pour aller de l’avant, même le mode limiteur électronique de vitesse en descente.
Dix ! C’est le nombre de points d’attache LinQ du Maverick Trail. Ça peut sembler beaucoup trop, mais nous savons de quoi ce véhicule tout-terrain utilitaire est capable et nous savons aussi que vous voudrez profiter de son plein potentiel. Il y a plus de 100 accessoires pensés et fabriqués par BRP à votre disposition : sacs d’équipement, supports pour équipement ou arme à feu. Encore mieux, tous les modèles sont équipés d’un magnéto de 650 W pour les éléments électroniques supplémentaires ou les applications intensives.
Nous construisons des véhicules récréatifs depuis des décennies et sommes passés maîtres dans l’art de surmonter les obstacles. Nous sommes excessivement fiers de la combinaison de notre nouvelle transmission CVT avec son système de réponse instantanée T (QRS-T) et du sélecteur de mode de 2 x 4 / 4 x 4 avec différentiel arrière verrouillable. Cette nouveauté vous permettra de mettre tous vos plans à exécution. Dotée désormais d’un système de ventilation haut débit et d’une protection électronique de la courroie d’entraînement, la transmission CVT peut animer le moteur Rotax sur des terrains difficiles à négocier, aussi longtemps que vous le voulez.
Avec son moteur Rotax, son groupe motopropulseur Can-Am, son habitacle Ergo-Lok et son système de suspension sophistiqué, le pilote ressent le confort et la sécurité qui lui permettent d’aller là où il veut. Avec un volant inclinable réglable, à prise épaisse, et un affichage numérique multifonction ultra-complet, vous avez tout ce qu’il faut pour aller de l’avant, même le mode limiteur électronique de vitesse en descente.
Dix ! C’est le nombre de points d’attache LinQ du Maverick Trail. Ça peut sembler beaucoup trop, mais nous savons de quoi ce véhicule tout-terrain utilitaire est capable et nous savons aussi que vous voudrez profiter de son plein potentiel. Il y a plus de 100 accessoires pensés et fabriqués par BRP à votre disposition : sacs d’équipement, supports pour équipement ou arme à feu. Encore mieux, tous les modèles sont équipés d’un magnéto de 650 W pour les éléments électroniques supplémentaires ou les applications intensives.
