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TRAXTER X MR HD10

22 699€

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TRAXTER X MR HD10

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FORCE DE LA NATURE

Soumis aux tests les plus rudes pour dominer les conditions les plus diverses, cette bête de somme a tous les équipements nécessaires pour affronter la boue : treuil, prises d’air surélevées et garde au sol de 15 po (38,1 cm).

L’AS DE LA BOUE

La nouvelle référence en matière de traction, conçue spécialement pour la boue : avec la technologie Smart-Lok*, une exclusivité Can-Am, vous utilisez un clavier pour passer le système 4 roues motrices en mode Turf, 2 x 4, 4 x 4 SENTIER / 4 x 4 BOUE. Véritable différentiel avant entièrement verrouillable à la volée, avec modes automatiques commandés électroniquement, le système Smart-Lok utilise différents capteurs et différentes sources d’informations pour enclencher quasi-instantanément le verrouillage avec la charge appropriée au moment voulu. Vous bénéficiez ainsi d’une traction maximale tout en conservant une grande maniabilité à basse vitesse.

*Le système Smart-Lok a été développé en collaboration avec TEAM Industries, leader sur le secteur de la transmission.

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UN RÔLE D’APPUI

Bras cintrés, barres protectrices latérales et garde-boue en aluminium : nous avons intégré des protections supplémentaires contre les obstacles et les situations imprévues susceptibles de provoquer des sorties de route avec un véhicule côte à côte moins fiable. À vitesse élevée, sa géométrie améliorée garantit une excellente tenue de route et une parfaite maîtrise.

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FORCE DE LA NATURE

Soumis aux tests les plus rudes pour dominer les conditions les plus diverses, cette bête de somme a tous les équipements nécessaires pour affronter la boue : treuil, prises d’air surélevées et garde au sol de 15 po (38,1 cm).

L’AS DE LA BOUE

La nouvelle référence en matière de traction, conçue spécialement pour la boue : avec la technologie Smart-Lok*, une exclusivité Can-Am, vous utilisez un clavier pour passer le système 4 roues motrices en mode Turf, 2 x 4, 4 x 4 SENTIER / 4 x 4 BOUE. Véritable différentiel avant entièrement verrouillable à la volée, avec modes automatiques commandés électroniquement, le système Smart-Lok utilise différents capteurs et différentes sources d’informations pour enclencher quasi-instantanément le verrouillage avec la charge appropriée au moment voulu. Vous bénéficiez ainsi d’une traction maximale tout en conservant une grande maniabilité à basse vitesse.

*Le système Smart-Lok a été développé en collaboration avec TEAM Industries, leader sur le secteur de la transmission.

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UN RÔLE D’APPUI

Bras cintrés, barres protectrices latérales et garde-boue en aluminium : nous avons intégré des protections supplémentaires contre les obstacles et les situations imprévues susceptibles de provoquer des sorties de route avec un véhicule côte à côte moins fiable. À vitesse élevée, sa géométrie améliorée garantit une excellente tenue de route et une parfaite maîtrise.

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FORCE DE LA NATURE

Soumis aux tests les plus rudes pour dominer les conditions les plus diverses, cette bête de somme a tous les équipements nécessaires pour affronter la boue : treuil, prises d’air surélevées et garde au sol de 15 po (38,1 cm).

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L’AS DE LA BOUE

La nouvelle référence en matière de traction, conçue spécialement pour la boue : avec la technologie Smart-Lok*, une exclusivité Can-Am, vous utilisez un clavier pour passer le système 4 roues motrices en mode Turf, 2 x 4, 4 x 4 SENTIER / 4 x 4 BOUE. Véritable différentiel avant entièrement verrouillable à la volée, avec modes automatiques commandés électroniquement, le système Smart-Lok utilise différents capteurs et différentes sources d’informations pour enclencher quasi-instantanément le verrouillage avec la charge appropriée au moment voulu. Vous bénéficiez ainsi d’une traction maximale tout en conservant une grande maniabilité à basse vitesse.

*Le système Smart-Lok a été développé en collaboration avec TEAM Industries, leader sur le secteur de la transmission.

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UN RÔLE D’APPUI

Bras cintrés, barres protectrices latérales et garde-boue en aluminium : nous avons intégré des protections supplémentaires contre les obstacles et les situations imprévues susceptibles de provoquer des sorties de route avec un véhicule côte à côte moins fiable. À vitesse élevée, sa géométrie améliorée garantit une excellente tenue de route et une parfaite maîtrise.

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